Cautivado por la encantadora paleta otoñal, capturé los fascinantes paisajes a lo largo de la ruta de un extraordinario ferrocarril, que muestra el esplendor del sudeste de Europa.
El ferrocarril Oravita-Anina, también conocido como el Semmering de Banat en Rumanía, es el primer ferrocarril de montaña del sudeste de Europa, finalizado en 1863. Todo el viaje se desarrolla en un contexto de impresionantes paisajes, guiando a los viajeros a través de las montañas Apuseni a través de 14 túneles. , 10 viaductos, 89 puentes, 49 muros de contención y 21 kilómetros de cortes de montaña.
La construcción de este ferrocarril atrajo a ingenieros del norte de Italia, quienes emplearon un mortero especial para unir las piedras, similar a la técnica utilizada por los romanos.
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